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Caractéristiques du produit

  1. Il est très durable et résistant à la corrosion, ce qui est deux propriétés louables des tissus renforcés de fibres de carbone.

  2. Haute résistance à la traction, faible poids, la fibre de carbone est en fait beaucoup plus forte que l'acier, et la fibre de carbone ne pèse qu'un cinquième de l'acier, c'est - à - dire environ cinq fois la résistance de l'acier au même poids.

  3. La faible dilatation thermique et la haute résistance des fibres de carbone aux variations de température signifient que les dispositifs de retenue en fibre de carbone ne se dilatent pas ou ne se contractent pas à différentes températures. Il est donc idéal pour le placement en usine ou en chaîne de montage.

  4. Module élevé

  5. Haute résistance aux chocs

  6. Conductivité électrique


Données techniques

Matériaux- Oui.

100% fibre de carbone Fils (chaîne): 6K fibre de carbone
Mode: Twill Fils (trame): 6K fibre de carbone
Poids: 320gsm Largeur: 10 - 150 cm
Densité (distorsion): 4 / 10 cm Épaisseur: 0,32 mm
Densité (trame): 4 / 10 cm Couleur: Noir


Données techniques

Matériaux:

100% fibre de carbone
Mode: Twill
Poids: 320gsm
Densité (distorsion): 4 / 10 cm
Densité (trame): 4 / 10 cm
Nombre de fils (chaîne): 6K fibre de carbone
Nombre de fils (trame): 6K fibre de carbone
Largeur: 100 - 150 cm
Épaisseur: 0,32 mm
Couleur Noir


Description du produit

Le motif twill du tissu en fibre de carbone twill est incliné par rapport à la direction de disposition du faisceau en fibre de carbone. Il n'y a pas de faisceau de carbone dans la direction du motif. Les deux faisceaux de fibres de carbone se croisent à travers une position de tissage pour former la caractéristique de texture diagonale du tissu de fibres de carbone twill. Ce motif biseauté a un fort sens tridimensionnel et est utilisé dans les produits de modification automobile tels que les panneaux, les capots, les tuyaux d'échappement et le renforcement des tuyaux.



Détails du produit
Contenu: 100% fibre de carbone
Spécifications: 1k - 12k, 120 - 640gsm
Couleur: Noir
Largeur:

10 - 150 cm, largeur personnalisable

Caractéristiques:

Haute résistance à la traction, module élevé, durabilité et résistance à la corrosion, faible dilatation thermique, haute résistance aux chocs, conductivité électrique

Quantité minimale de commande: 100 m
Conformité aux normes: AATCC / ASTM, en, ISO, GB, as
Application: Pour l'automobile, le train, le transport, le renforcement du bâtiment, l'équipement sportif, l'aérospatiale


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carbon fabric series

product process

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carbon fabric appliaction

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carbon fabric packagingcompany partner


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Question 1: Êtes - vous une usine? Où es - tu?

Nous sommes un fabricant professionnel avec plus de 5 ans d'expérience dans la production de matériaux composites. Nous avons deux usines, l'une à Nantong, Province du Jiangsu, Chine, et l'autre à Bangkok, Thaïlande.

Q2: Quelle est la quantité minimale de commande?
Habituellement 100 mètres carrés.

Question 3: emballage et transport.
Emballage ordinaire: emballage en carton.

Question 4: Quand pouvons - nous faire une offre?
Réponse: Nous offrons habituellement dans les 24 heures suivant la réception de votre demande. Si vous avez un besoin urgent de prix, appelez - nous ou envoyez - nous un e - mail afin que nous puissions vous répondre en priorité.

Q5: comment facturez - vous les échantillons?
R: Si vous avez besoin d'échantillons de notre stock, nous pouvons vous les fournir gratuitement, mais à vos frais. Si vous avez besoin d'échantillons de tailles spéciales, nous vous facturerons des frais de fabrication d'échantillons qui seront remboursés lorsque vous commanderez.

Q6: Quel est votre délai de production?
R: la livraison peut être effectuée dans un délai de 1 à 7 jours si nous avons des stocks et de 5 à 30 jours si nous n'en avons pas, selon la quantité.


Q7: Quelles sont vos conditions de paiement?

Paypal, T / t, L / C à vue, D / P et Western Union Remittance



Cas
Nouveaux matériaux potentiels pour l'avenir
L'industrie des matériaux est l'industrie de base de l'économie nationale et les nouveaux matériaux sont le précurseur du développement de l'industrie des matériaux. Graphène, nanotubes de carbone, alliages amorphes, mousses métalliques, liquides ioniques... Les nouveaux matériaux offrent des possibilités illimitées de développement de l'industrie des matériaux. Aujourd'hui, avec le développement rapide de la révolution scientifique et technologique, de nouveaux matériaux et de nouveaux produits évoluent rapidement et le rythme de la modernisation industrielle s'accélère. La fusion de la nouvelle technologie des matériaux avec la nanotechnologie, la biotechnologie et la technologie de l'information, la fusion de la structure et de la fonction, la tendance à l'intelligence des matériaux fonctionnels est évidente. Sur la base des progrès de la recherche, des commentaires des médias scientifiques et technologiques et de la recherche sur les points chauds de l'industrie, 20 nouveaux matériaux ont été sélectionnés. On trouvera ci - après des détails sur les documents pertinents (sans ordre particulier).    1. Graphène Percée: Excellente conductivité électrique, très faible résistivité et très rapide migration électronique, plusieurs dizaines de fois plus forte que l'acier, excellente transmission de la lumière. Évolution: Le prix Nobel de physique 2010 a rendu le Graphène très populaire sur les marchés de la technologie et des capitaux ces dernières années. Au cours des cinq prochaines années, les applications du graphène dans les domaines de l'affichage photoélectrique, des semi - conducteurs, de l'écran tactile, des dispositifs électroniques, des cellules de stockage d'énergie, des écrans, des capteurs, des semi - conducteurs, de l'aérospatiale, de l'armée, des matériaux composites, de la biomédecine et d'autres domaines connaîtront une croissance explosive. Principaux instituts de recherche(société): Graphene technologies, angstron Materials, Graphene Square, forsman Technology, etc. 2. Aerogel Percée: Porosité élevée, faible densité, poids léger, faible conductivité thermique et bonne isolation thermique. Tendance au développement: les nouveaux matériaux à fort potentiel ont un grand potentiel dans les domaines des économies d'énergie et de la protection de l'environnement, de l'isolation thermique, de l'électronique et de l'électronique, de la construction, etc. Principaux instituts de recherche (société): fosman Technology, W.R. grace, Fuji silicia, Japon, etc. 3. Nanotubes de carbone Percée:Haute conductivité électrique, haute conductivité thermique, module élastique élevé, haute résistance à la traction, etc. Évolution:Électrodes pour dispositifs fonctionnels, supports catalytiques, capteurs, etc. Principaux instituts de recherche (société): Youli, Dongli, Bayer Materials Science Co., Ltd., Mitsubishi viscose Co., Ltd., fusman Technology, Suzhou first element, etc. 4. Fullerene Percée: Il possède des propriétés optiques linéaires et non linéaires et une supraconductivité alcaline - fullérène. Évolution:À l'avenir, il aura d'importantes perspectives d'application dans les domaines des sciences de la vie, de la médecine, de l'astrophysique et d'autres domaines, et il devrait être appliqué aux dispositifs optoélectroniques tels que les convertisseurs optiques, la conversion des signaux et le stockage des données. Principaux instituts de recherche (société): Michigan State University, Xiamen funa New Materials, etc. 5. Alliages amorphes Percée: Haute résistance et ténacité, bonne perméabilité et faible perte magnétique, bonne fluidité du liquide. Évolution: Utilisé pour les transformateurs à haute fréquence à faible perte, les éléments structuraux des équipements terminaux mobiles, etc. Principaux instituts de recherche(société): Liquid Metal Technology Co., Ltd., Metal Research Institute of Chinese Academy of Sciences, BYD Co., Ltd., etc. 6. Mousse métallique Percée: Poids léger, faible densité, porosité élevée et grande surface. Évolution: Il peut remplacer le champ d'application où les matériaux inorganiques non métalliques ne peuvent pas être conducteurs. Il a un grand potentiel dans le domaine de l'isolation acoustique et de la réduction du bruit. Principaux instituts de recherche (société): Alcoa, Rio Tinto, symat, Norsk Hydro, etc. 7. Liquides ioniques Percée:Il présente les caractéristiques d'une grande stabilité thermique, d'une large gamme de températures liquides, d'un pH réglable, d'une polarité élevée et d'une forte capacité de coordination. Évolution: Il a de vastes perspectives d'application dans les domaines de la chimie verte, de la biologie et de la catalyse. Principaux instituts de recherche (société): Solvent innovation, BASF, Lanzhou Institute of Physics, Chinese Academy of Sciences, Tongji University, etc. 8. Nanocellulose Percée: Bonne biocompatibilité, rétention d'eau et stabilité du pH; Structure du réseau nanométrique, haute performance mécanique, etc. Évolution: Il a de vastes perspectives d'application dans les domaines de la biomédecine, des agents de renforcement, de l'industrie du papier, de la purification, des aliments composés inorganiques conducteurs, des composés magnétiques industriels, etc. Principaux instituts de recherche (société): cellu force (Canada), U.S. Forestry Service (USFDA), inventia (Suède), etc. 9. Nanopoint perovskite Percée:La Perovskite nanométrique présente les avantages d'une Magnétorésistance géante, d'une conductivité ionique élevée, d'une oxydation catalytique et d'une réduction. Évolution:À l'avenir, il a un grand potentiel dans les domaines de la catalyse, du stockage, des capteurs et de l'absorption de la lumière. Principaux instituts de recherche (société): apry, Alfa aesar, etc. 10.3d documents imprimés Percée: Changer le mode de transformation de l'industrie traditionnelle peut rapidement réaliser la formation de structures complexes, etc. Évolution:La méthode de formage révolutionnaire a de vastes perspectives d'application dans le domaine du formage de structures complexes et du formage rapide. Principaux instituts de recherche(société): object, 3dsystems, stratasys, Farsoon, etc. 11. Verre flexible Percée:Changer les caractéristiques rigides et fragiles du verre traditionnel, réaliser l'innovation révolutionnaire de la flexibilité du verre. Évolution: À l'avenir, il existe de vastes perspectives dans le domaine des dispositifs flexibles d'affichage et de pliage. Principaux instituts de recherche(société): Corning Corporation, short Group, etc. 12. Matériaux d'auto - assemblage (auto - guérison) Percée: Auto - assemblage des molécules de matériaux; "Renseignement"; Les méthodes de préparation des matériaux ont été modifiées afin de réaliser la formation spontanée d'une certaine forme et d'une certaine structure des matériaux eux - mêmes. Évolution: La modification des méthodes traditionnelles de préparation et de réparation des matériaux offre de vastes perspectives dans les futurs domaines des dispositifs moléculaires, de l'ingénierie de surface et de la nanotechnologie. Principaux instituts de recherche Harvard University et al. 13. Biodégradables Percée: Il peut se dégrader naturellement et les matières premières proviennent de sources renouvelables, ce qui modifie la dépendance des plastiques traditionnels à l'égard des ressources fossiles comme le pétrole, le gaz naturel et le charbon et réduit la pollution de l'environnement. Évolution:Il existe de vastes perspectives de remplacement des plastiques traditionnels à l'avenir. Principaux instituts de recherche (société): natureworks, BASF, kaneka, etc. 14. Composites titane - carbone Percée: Avec une résistance élevée, une faible densité et une excellente résistance à la corrosion, il offre des perspectives illimitées dans les domaines de l'aviation et de l'aviation civile. Évolution: À l'avenir, il sera largement utilisé dans des environnements légers, à haute résistance et résistants à la corrosion. Principaux instituts de recherche (société): Harbin University of Technology, etc. 15. Métamatériaux Percée: Il a des propriétés physiques que les matériaux conventionnels n'ont pas, telles que la Perméabilité magnétique négative, la constante diélectrique négative, etc. Évolution: Il a un potentiel illimité et révolutionnaire de changer le concept traditionnel de traitement basé sur les propriétés des matériaux et de concevoir les caractéristiques des matériaux en fonction des besoins futurs. Principaux instituts de recherche (société): Boeing, kymeta, Shenzhen GAC Research Institute, etc. 16. Matériaux supraconducteurs Percée: Dans l'état supraconducteur, la résistance du matériau est nulle, il n'y a pas de perte de courant, et le matériau montre l'anti - magnétisme dans le champ magnétique. Évolution: À l'avenir, si l'on s'attend à une percée dans la technologie HTS, on s'attend à ce qu'elle résolve des problèmes tels que la perte de transmission de puissance, le chauffage des équipements électroniques et la nouvelle technologie verte de lévitation magnétique de transmission. Principaux instituts de recherche(société): Sumitomo Corporation of Japan, German Brook Corporation, Chinese Academy of Sciences, etc. 17. Alliage de mémoire de forme Percée: Après le préformage, la déformation forcée peut être rétablie dans certaines conditions, de sorte que la conception et l'application de la réversibilité de la déformation du matériau peuvent être réalisées. Évolution: Il existe un grand potentiel dans les domaines des techniques spatiales, du matériel médical, du matériel électromécanique, etc. Principaux instituts de recherche Il y a du nouveau matériel, etc. 18. Matériaux magnétostrictifs Percée: Sous l'action du champ magnétique, il peut produire des propriétés de traction ou de compression et réaliser l'interaction entre la déformation du matériau et le champ magnétique. Évolution: Il est largement utilisé dans les dispositifs de structure intelligents, les dispositifs d'amortissement des vibrations, la structure du transducteur, les moteurs de haute précision et d'autres domaines. Dans certaines conditions, ses performances sont meilleures que celles des céramiques piézoélectriques. Principaux instituts de recherche (société): etrema Corporation of America, rare earth Products Corporation of UK, Sumitomo Light Metals Corporation of Japan, etc. 19. Matériaux fluides magnétiques (électriques) Percée:À l'état liquide, il a non seulement la propriété magnétique du matériau magnétique solide, mais aussi la fluidité du liquide, et il a des caractéristiques et des applications que le matériau magnétique traditionnel n'a pas. Évolution:Utilisé dans les domaines de l'étanchéité magnétique, de la réfrigération magnétique, de la pompe à chaleur magnétique et d'autres domaines, a changé la méthode traditionnelle d'étanchéité et de réfrigération. Principaux instituts de recherche (société): Ata Applied Technology, Panasonic, etc. 20. Gel polymère intelligent Percée: Il est capable de détecter les changements dans l'environnement environnant et de réagir, avec des caractéristiques de réponse semblables à celles des organismes vivants. Évolution:The expansion-contraction cycle of smart polymer gels can be used for chemical valves, adsorption separation, sensors and memory materials; the power provided by the cycle is used to design "chemical engines"; the controllability of mesh is suitable for smart drug release systems Wait. Main research institutions (companies): American and Japanese universities.
Fibre de carbone pour le transport
● Pièces automobiles en fibre de carbone L'utilisation de pièces composites en fibre de carbone repose principalement sur les considérations suivantes: L'un est un corps léger. La densité de la fibre de carbone est plus faible, le poids de l'acier au carbone est réduit de 50%, le poids de la structure en alliage mg / Al est réduit de 30%; Deuxièmement, un degré élevé de convergence. La modélisation libre, la conception forte, la rationalisation et la surface peuvent être réalisées, le type de pièces et l'investissement d'outillage peuvent être réduits; Troisièmement, améliorer l'efficacité de la production. Remplacer le poinçonnage et le soudage par des procédés de moulage et de collage, ce qui permet d'économiser les investissements dans les lignes de production, les moules et les fixations; Quatrièmement, améliorer la sécurité des véhicules. La fibre de carbone a une résistance à la fatigue plus élevée (jusqu'à 70% ~ 80% de la charge nominale), un centre de gravité plus bas après la réduction du poids et une plus grande stabilité de fonctionnement.   De plus, la capacité d'absorption d'énergie de collision de la fibre de carbone est 6 - 7 fois plus élevée que celle de l'acier et 3 - 4 fois plus élevée que celle de l'aluminium. Cinquièmement, améliorer le confort de la voiture. Plus le taux d'amortissement est élevé, plus le bruit de l'automobile est réduit et plus le confort des passagers est élevé. Des véhicules d'origine aux véhicules utilitaires haut de gamme et aux nouveaux véhicules énergétiques les plus populaires au cours des dernières années, les étapes d'application des pièces en fibre de carbone ne se sont jamais arrêtées. Par exemple, la boîte de batterie en fibre de carbone fabriquée conformément aux exigences de Wuxi Smart pour les nouveaux matériaux est l'Application de matériaux composites en fibre de carbone dans des cas d'application typiques. Pour les nouveaux véhicules énergétiques, la réduction du poids, la résistance aux chocs et d'autres aspects améliorent efficacement les performances des nouveaux véhicules énergétiques. ● Fibre de carbone dans les trains à grande vitesse La solution légère du chemin de fer à grande vitesse a toujours été axée sur deux questions: premièrement, les matériaux légers doivent être suffisamment sûrs; L'autre est de réduire autant que possible le poids sur la base de la sécurité afin d'obtenir une plus grande capacité et une plus grande efficacité des transports. Les véhicules ferroviaires à grande vitesse, tels que les trains à balles, les trains à deux étages et les trains Maglev à grande vitesse, se sont développés vers des objectifs à grande vitesse, à haut rendement, verts et intelligents. Parmi eux, les matériaux corporels légers et robustes jouent un rôle crucial. Les matériaux utilisés pour la carrosserie du véhicule sont constamment optimisés en termes de résistance, de rigidité, de résistance à la fatigue, de résistance à la corrosion et de résistance au feu. Les composites de fibres de carbone sont progressivement mis en évidence en raison de leur poids léger, de leur faible impact, de leur grande charge de levage, de leur résistance aux intempéries, de leur grande fiabilité, de leur grande disponibilité, de leur longue durée de vie et de leur faible entretien. Le panneau de commande du conducteur de la cabine en fibre de carbone, les parties du siège en fibre de carbone, la cloison en fibre de carbone, etc., avec la proportion croissante de matériaux composites en fibre de carbone utilisés dans les véhicules ferroviaires à grande vitesse, les exigences techniques de Wuxi Smart pour les nouveaux matériaux seront également confrontées à des exigences de plus en plus élevées. En fait, cela accélère également l'application des composites de fibres de carbone en Chine. ●Pièces d'avion en fibre de carbone Les composites de fibres de carbone ont une résistance spécifique élevée, une rigidité élevée, une bonne résistance à la fatigue et à la corrosion. Ils peuvent concevoir et améliorer l'efficacité de la structure, non seulement améliorer la sécurité, l'économie, le confort et la protection de l'environnement de l'aéronef, mais aussi améliorer considérablement l'Efficacité énergétique de l'aéronef. Actuellement, ils jouent un rôle important dans l'application de l'aéronef civil. Entre - temps, l'application de composites de fibres de carbone dans les aéronefs pose de nouveaux défis techniques. Par rapport à la structure métallique traditionnelle, la structure composite en fibre de carbone est anisotrope et sa fragilité la rend très différente de la structure métallique traditionnelle en termes de déformation, de mécanisme de dommage et de mode de défaillance. Une série de problèmes techniques tels que l'analyse des connexions, la stabilité, la tolérance aux dommages, la chute facile, l'ouverture importante, la protection contre la foudre, la protection contre l'incendie, l'antigivrage et l'analyse inter - couches doivent être résolus. Dans le cadre de l'optimisation globale de l'aérodynamique, de la structure et des matériaux, des technologies de fuselage et de propulsion novatrices seront utilisées pour réduire la traînée d'air et économiser du carburant. Cependant, lorsqu'on vole à des vitesses supersoniques et supersoniques, l'effet à haute température de la structure de la carrosserie est évident, ce qui nécessite non seulement une conception structurale globale des composites avancés tels que la fibre de carbone, mais aussi une conception plus légère, plus résistante aux dommages et à haute température. Les exigences en matière de matériaux pour les pièces de fuselage et les pièces intérieures des aéronefs sont également strictes. Le cadre de siège en fibre de carbone fourni par Wuxi Zhichang New Materials Technology Co., Ltd. Pour un certain type d'a éronef civil peut non seulement réduire considérablement le poids du Siège, mais aussi supporter une pression à haute fréquence de 6 à 8 ans, et a une certaine ignifugation. Tous ces éléments imposent des exigences plus élevées pour l'application pratique des composites de fibres de carbone.
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