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L'edificio modulare è considerato una tecnologia di assemblaggio nel campo della costruzione. La costruzione di case utilizza principalmente componenti modulari prefabbricati per assemblare, che ha i vantaggi di assemblaggio abile, risparmio energetico, protezione dell'ambiente e costruzione semplice. Nell'intera industria edilizia modulare, i vantaggi degli edifici modulari sono la velocità di costruzione veloce, meno limitata dalle condizioni climatiche, il risparmio di manodopera e può migliorare efficacemente la qualità della costruzione. Aerogel SiO2 aerogel è un materiale solido nanoporoso il cui componente principale è particelle ultrafini. Il materiale ha le caratteristiche di bassa conducibilità termica, bassa densità, grande superficie specifica, alta porosità e piccola dimensione delle particelle ed è attualmente considerato come il materiale solido più leggero. A causa della speciale struttura fisica di aerogel, ha una forte resistenza al fuoco, isolamento termico e altre proprietà. Con l'approfondimento della ricerca applicativa di aerogel nel campo della costruzione, i nuovi materiali da costruzione aerogel sono diventati gradualmente i materiali ad alte prestazioni "più promettenti" nel campo della costruzione.   Applicazioni modulari per edifici Aerogel I prodotti della serie della cabina di campionamento dell'acido nucleico a basso tenore di carbonio di aerogel, attraverso le eccellenti prestazioni di isolamento termico dei materiali aerogel, possono raggiungere un'elevata efficienza e risparmio energetico e una riduzione del carbonio del 60% e allo stesso tempo soddisfare la protezione antincendio di livello A, rendendo il lavoro di campionamento dell'acido nucleico più sicuro ed efficiente. Diagramma del processo di produzione  Utilizzando il bordo isolante composito non combustibile aerogel all'interno della camera di campionamento Soffitto della cabina di campionamento con rivestimento del mezzo isolante aerogel Il soffitto della cabina di campionamento utilizza il rivestimento del mezzo isolante aerogel + il bordo isolante composito aerogel non combustibile Pannello sandwich della cabina di campionamento utilizzando il bordo isolante composito aerogel non combustibile Applicazioni modulari per edifici Aerogel Nuovi materiali da costruzione Aerogel NO1. Pannello isolante composito non combustibile Aerogel Isolamento esterno delle pareti - (caldo in estate e freddo in inverno e in altre aree) Il bordo composito dell'isolamento termico non combustibile dell'aerogel è un bordo dell'isolamento termico non combustibile formato aggiungendo riempitivi come polvere dell'aerogel della silice, costituendo una piccola quantità di particelle di polistirolo e stampaggio con materiali inorganici. È usato per l'isolamento della parete della costruzione, l'isolamento esterno della parete, l'isolamento del tetto della costruzione, l'acciaio di colore e i pannelli sandwich del tetto, ecc. I materiali tradizionali organici dell'isolamento termico (come il bordo di EPS, il bordo di XPS e il bordo di polistirolo, ecc.), il grado di fuoco più alto può raggiungere solo il livello B1, l'applicazione nella costruzione è limitata e il materiale è facile da invecchiare in condizioni naturali, mentre il composito di aerogel è incombustibile Il grado di fuoco del bordo di isolamento termico può raggiungere la classe A, e l'effetto ignifugo è buono. I materiali tradizionali inorganici dell'isolamento termico (come lana di vetro, bordo di lana di roccia, ecc.) contengono fibre, che non sono amichevoli per i lavoratori durante la costruzione e il prodotto ha scarsa rigidità, che è facile assorbire l'acqua e causare problemi come bolle e caduta, Mentre il bordo isolante termico composito aerogel non combustibile appartiene al prodotto di protezione ambientale a basso tenore di carbonio, l'emissione di carbonio è solo il 60% della lana di roccia e il prodotto ha una certa rigidità e il materiale di base non contiene fibra, che è innocuo per il corpo umano. I vantaggi specifici sono i seguenti: (1) conducibilità termica a partire da 0.043W/(m * K); (2) protezione antincendio reale di classe A; (3) il prodotto ha una struttura a celle chiuse con assorbimento di acqua a basso volume; (4) lunga durata e resistenza all'invecchiamento; (5) Buone proprietà meccaniche. NO2. Sistema di rivestimento dell'isolamento termico dell'aerosol Isolamento esterno delle pareti - (caldo estate e caldo inverno e caldo estate e fredde aree invernali) È un sistema di rivestimento dell'isolamento termico aerogel composto da rivestimento centrale dell'isolamento termico aerogel, primer e topcoat. Ha i vantaggi dell'isolamento termico, del peso leggero, della sicurezza e della protezione antincendio, della protezione ambientale e della lunga durata. Può essere applicato alla ristrutturazione a risparmio energetico di facciate e tetti di edifici. I prodotti hanno i vantaggi di spessore sottile, buon effetto dell'isolamento termico, peso leggero, sicurezza e protezione ambientale e possono efficacemente ridurre il consumo energetico dell'edificio. Soprattutto rispetto ai materiali di isolamento termico tradizionali, ha evidenti vantaggi in spessore, comodità di costruzione e sicurezza. (1) Attualmente i requisiti per il risparmio energetico degli edifici stanno diventando sempre più rigorosi. Prendendo ad esempio i requisiti del GBT50378-2019 "Green Building Evaluation Standards", gli edifici a due e tre stelle richiedono che le prestazioni termiche della struttura dell'involucro siano aumentate rispettivamente del 10% e del 20%. Gli svantaggi di soddisfare i requisiti di risparmio energetico addensando l'isolamento termico esterno della parete esterna sono gradualmente emersi, come fessurazione e caduta dello strato di isolamento termico della parete esterna, perdita di isolamento termico esterno e frequente verificarsi di incendi nel cantiere di isolamento termico esterno. (2) Secondo i requisiti termici delle diverse zone climatiche, la selezione dei materiali di isolamento termico adatti può non solo raggiungere lo scopo di risparmio energetico e isolamento termico, ma anche prolungare la vita dell'edificio. Nelle aree con estati calde e inverni caldi, al fine di soddisfare i requisiti di risparmio energetico, l'istituto di progettazione di solito progetta e utilizza malta isolante termico vetrificata microbead 30mm ~ 40mm sulle pareti esterne per soddisfare i requisiti di progettazione a risparmio energetico. (3) Per confronto, la resistenza termica del sistema di rivestimento dell'isolamento termico aerogel da 2mm può sostituire completamente la malta vetrificata dell'isolamento termico della microperla da 40mm per la progettazione a risparmio energetico. Allo stesso tempo, rispetto al tradizionale sistema di intonaco sottile per l'isolamento termico esterno delle pareti esterne del bordo del polistirolo, il sistema di rivestimento dell'isolamento termico aerogel presenta i vantaggi dell'integrazione dell'isolamento termico e della decorazione e della costruzione semplice, che può risolvere il problema che i pannelli tradizionali dell'isolamento termico sono facili da assorbire l'acqua e fallire, e lo strato di isolamento termico cade. Fenomene. NO.3 Aerogel impermeabile e membrana di isolamento termico La membrana impermeabile e termica dell'isolamento aerogel è un materiale impermeabile e termico integrato dell'isolamento. È composto di film riflettente di alluminio + strato isolante aerogel + substrato impermeabile autoadesivo + materiale del film di rilascio. Il prodotto presenta i vantaggi di impermeabilità, protezione solare, isolamento termico e raffreddamento, costruzione conveniente, lunga durata, buona prestazione ignifuga, buona resistenza al calore, alta resistenza all'incollaggio e protezione ambientale verde. Una costruzione per risolvere i due principali problemi di impermeabilità e isolamento termico come tetto metallico e perdita del tetto dell'edificio. Vantaggi applicativi: Radiazione solare termica isolante anti-ultravioletta Il foglio di alluminio sullo strato superficiale fornisce un buon invecchiamento anti-ultravioletto e isolamento dalla radiazione solare di calore. Costruzione semplice È facile da usare e può essere legato direttamente dopo la pulizia della superficie del tetto dell'edificio; La costruzione è semplice, l'operazione è sicura, il periodo di costruzione è breve, l'efficienza è elevata e non è richiesta manutenzione dopo lo stampaggio. Elevata resistenza all'incollaggio Rispetto alle bobine autoadesive ordinarie, la forza di incollaggio è aumentata dell'80%. Più lungo è il tempo di incollaggio, migliore è l'effetto di incollaggio. Lo strato impermeabile flessibile può adattarsi all'espansione termica e alla deformazione della contrazione del tetto e alla deformazione del carico del vento. Ha una vasta gamma di usi e può essere saldamente legato a superfici di base in cemento e varie superfici metalliche. Alta resistenza alla trazione, grande allungamento e forte adattabilità al restringimento, alla deformazione e alla fessurazione dello strato base.

L'industria dei materiali è l'industria di base dell'economia nazionale e i nuovi materiali sono il precursore dello sviluppo dell'industria dei materiali. Grafene, nanotubi di carbonio, leghe amorfe, schiume metalliche, liquidi ionici... 20 nuovi materiali offrono opportunità illimitate per lo sviluppo dell'industria dei materiali. Oggi, la rivoluzione scientifica e tecnologica si sta sviluppando rapidamente, nuovi materiali e prodotti cambiano ogni giorno che passa e il ritmo dell'aggiornamento industriale e della sostituzione dei materiali sta accelerando. L'integrazione della nuova tecnologia dei materiali con la nanotecnologia, la biotecnologia e la tecnologia dell'informazione, l'integrazione della struttura e della funzione e la tendenza intelligente dei materiali funzionali sono evidenti. In questo articolo vengono selezionati 20 nuovi materiali in base ai progressi della ricerca di noti istituti di ricerca e aziende in patria e all'estero, alle recensioni scientifiche e tecnologiche dei media e alla ricerca hot dell'industria. Di seguito sono riportate le informazioni dettagliate dei materiali pertinenti (in nessun ordine particolare). 1.Grafene Breakthrough: Conducibilità elettrica straordinaria, resistività estremamente bassa e migrazione elettronica estremamente veloce, decine di volte più forte dell'acciaio e trasmissione luminosa eccellente. Evoluzione: Il Premio Nobel 2010 in Fisica ha reso il grafene molto popolare nei mercati della tecnologia e dei capitali negli ultimi anni. Nei prossimi cinque anni, il grafene sarà utilizzato in schermi optoelettronici, semiconduttori, touch screen, dispositivi elettronici, batterie di accumulo di energia, display, sensori, semiconduttori, aerospaziale, militare, materiali compositi, biomedicina e altri campi sperimenteranno una crescita esplosiva. Principali istituti di ricerca(aziende): Graphene Technologies, Angstron Materials, Graphene Square, Forsman Technology, ecc. 2. Aerogel Breakthrough: Alta porosità, bassa densità e peso leggero, bassa conducibilità termica, eccellenti proprietà di isolamento termico. Tendenza di sviluppo: Nuovi materiali con grande potenziale hanno un grande potenziale nei settori del risparmio energetico e della protezione ambientale, dell'isolamento termico, degli elettrodomestici elettronici e delle costruzioni. Principali istituti di ricerca (aziende): Forsman Technology, W.R. Grace, Japan Fuji-Silysia Company, ecc. 3. Carbon Nanotubes Breakthrough:Alta conducibilità elettrica, alta conducibilità termica, alto modulo elastico, alta resistenza alla trazione, ecc. Evoluzione:elettrodi per dispositivi funzionali, supporti catalizzatori, sensori, ecc. Principali istituti di ricerca (aziende): Unidym, Inc., Toray Industries, Inc., Bayer Materials Science AG, Mitsubishi Rayon Co., Ltd. Forsman Technology, Suzhou First Element, ecc. 4. Fullerenes Breakthrough: con proprietà ottiche lineari e non lineari, superconduttività del fullerene del metallo alcalino, ecc. Evoluzione:In futuro, avrà importanti prospettive nei settori delle scienze della vita, della medicina, dell'astrofisica, ecc. Si prevede che venga utilizzato in dispositivi optoelettronici come convertitori ottici, conversione del segnale e memorizzazione dei dati. Principali istituti di ricerca (aziende): Michigan State University, Xiamen Funa New Materials, ecc. 5. Leghe amorfe Breakthrough: Alta resistenza e tenacità, eccellente permeabilità magnetica e bassa perdita magnetica, eccellente fluidità liquida. Evoluzione: in trasformatori ad alta frequenza a bassa perdita, parti strutturali di apparecchiature terminali mobili, ecc. Principali istituti di ricerca(aziende): Liquidmetal Technologies, Inc., Institute of Metals, Chinese Academy of Sciences, BYD Co., Ltd., ecc. 6. Foam Metal Breakthrough: Peso leggero, bassa densità, alta porosità e grande superficie. Evoluzione: Ha conducibilità elettrica e può sostituire i campi di applicazione in cui materiali inorganici non metallici non possono condurre l'elettricità; ha grandi potenzialità nel campo dell'isolamento acustico e della riduzione del rumore. Principali istituti di ricerca (aziende): Alcan (Alcoa), Rio Tinto, Symat, Norsk Hydro, etc. 7. Ionic Liquids Breakthrough:Ha alta stabilità termica, ampia gamma di temperatura liquida, acidità e alcalinità regolabili, polarità, capacità di coordinamento, ecc. Evoluzione: Ha ampie prospettive di applicazione nel campo dell'industria chimica verde, così come nei campi della biologia e della catalisi. Principali istituti di ricerca (aziende): Innovazione solvente, BASF, Istituto di fisica di Lanzhou, Accademia cinese delle scienze, Università di Tongji, ecc. 8. Nanocellulosa Breakthrough: buona biocompatibilità, capacità di ritenzione dell'acqua, ampia gamma di stabilità del pH; Struttura di nano-rete e alte proprietà meccaniche, ecc. Evoluzione: Ha grandi prospettive in biomedicina, potenziatore, industria della carta, purificazione, alimenti composti conduttivi e inorganici e composti magnetici industriali. Principali istituti di ricerca (aziende): Cellu Force (Canada), US Forest Service (US Forest Service), Innventia (Svezia), ecc 9. Nanodot perovskites Breakthrough:Nanodot perovskit hanno magnetoresistanza gigante, alta conducibilità ionica, catalisi per l'evoluzione e la riduzione dell'ossigeno, ecc. Evoluzione:In futuro, ha un grande potenziale nei campi della catalisi, dello stoccaggio, dei sensori e dell'assorbimento della luce. Principali istituti di ricerca (società): Apry, AlfaAesar, ecc. 10. Materiali di stampa 3D Breakthrough: Cambiare i metodi di lavorazione delle industrie tradizionali e può rapidamente realizzare la formazione di strutture complesse, ecc. Evoluzione:Il metodo rivoluzionario di stampaggio ha grandi prospettive nel campo dello stampaggio di strutture complesse e dello stampaggio di elaborazione rapida. Principali istituti di ricerca(aziende): Object, 3DSystems, Stratasys, Farsoon, etc. 11. Vetro flessibile Breakthrough:Cambiare le caratteristiche rigide e fragili del vetro tradizionale e realizzare la rivoluzionaria innovazione della flessibilità del vetro. Evoluzione: In futuro, il campo del display flessibile e dei dispositivi pieghevoli ha grandi prospettive. Principali istituti di ricerca(società): Corning Corporation, Schott Group, etc. 12. Materiali auto-assemblanti (auto-guarigione) Breakthrough: L'auto-assemblaggio delle molecole materiali, realizzando l'"intelligenza" del materiale stesso, cambiando il precedente metodo di preparazione materiale e realizzando la formazione spontanea di una certa forma e struttura del materiale stesso. Evoluzione: Cambiare i metodi tradizionali di preparazione del materiale e riparazione del materiale e avere grandi prospettive nei settori dei dispositivi molecolari, dell'ingegneria superficiale e della nanotecnologia in futuro. Principali istituti di ricerca (aziende): Harvard University, ecc. 13. Bioplastiche degradabili Breakthrough: Può essere degradato naturalmente e le materie prime provengono da risorse rinnovabili, cambiando la dipendenza della plastica tradizionale da risorse fossili come petrolio, gas naturale e carbone, e riducendo l'inquinamento ambientale. Evoluzione:La futura sostituzione delle plastiche tradizionali ha grandi prospettive. Principali istituti di ricerca (società): Natureworks, Basf, Kaneka, ecc. 14. Titanium Carbon Composites Breakthrough: Con alta resistenza, bassa densità e eccellente resistenza alla corrosione, ha prospettive illimitate nel settore dell'aviazione e civile. Evoluzione: In futuro, ha una vasta gamma di potenziali applicazioni in ambienti leggeri, ad alta resistenza, resistenti alla corrosione e altri. Principali istituti di ricerca (azienda): Harbin Institute of Technology, etc. 15. Metamateriali Breakthrough: Ha proprietà fisiche che i materiali convenzionali non hanno, come permeabilità negativa, permittività negativa, ecc. Evoluzione: Cambiare il concetto tradizionale di lavorazione in base alle proprietà dei materiali e progettare le caratteristiche dei materiali in base alle esigenze future, con potenzialità illimitate e rivoluzionarie. Principali istituti di ricerca (aziende): Boeing, Kymeta, Shenzhen Guangqi Research Institute, ecc. 16. Materiali superconduttori Breakthrough: Nello stato superconduttore, il materiale ha resistenza zero, nessuna perdita di corrente e il materiale esibisce diamagnetismo in un campo magnetico. Evoluzione: In futuro, se ci si aspetta innovazioni nella tecnologia superconduttore ad alta temperatura, ci si aspetta che risolva problemi come la perdita di trasmissione di potenza, il riscaldamento dei dispositivi elettronici e la nuova tecnologia verde della sospensione magnetica della trasmissione. Principali istituti di ricerca(aziende): Sumitomo Giappone, Bruker Germania, Accademia Cinese delle Scienze, ecc. 17. Shape Memory Alloys Breakthrough: Dopo la preformatura, dopo essere stata costretta a deformarsi da condizioni esterne, può essere ripristinata alla sua forma originale dopo determinate condizioni, in modo da realizzare la progettazione e l'applicazione della reversibilità della deformazione del materiale. Evoluzione: enorme potenziale in tecnologia spaziale, attrezzature mediche, apparecchiature meccaniche ed elettroniche e altri campi. Principali istituti di ricerca (aziende): Ci sono nuovi materiali e così via. 18. Materiali magnetostrittivi Breakthrough: Sotto l'azione di un campo magnetico, può produrre le proprietà di allungamento o compressione e realizzare l'interazione di deformazione materiale e campo magnetico. Evoluzione: È ampiamente usato nei campi dei dispositivi strutturali intelligenti, dei dispositivi di assorbimento degli urti, delle strutture del trasduttore, dei motori ad alta precisione, ecc. e la sua prestazione è migliore della ceramica piezoelettrica in alcune condizioni. Principali istituti di ricerca (aziende): American ETREMA Company, British Rare Earth Products Company, Japan Sumitomo Light Metal Company, ecc. 19. Materiali liquidi magnetici (elettro) Breakthrough: Nello stato liquido, ha sia le proprietà magnetiche dei materiali magnetici solidi che la fluidità dei liquidi e ha caratteristiche e applicazioni che i materiali magnetici tradizionali non hanno. Evoluzione: Utilizzato nella tenuta magnetica, nella refrigerazione magnetica, nella pompa di calore magnetica e in altri campi, cambiando la refrigerazione tradizionale di tenuta e altri metodi. Principali istituti di ricerca (aziende): ATA Applied Technology Corporation degli Stati Uniti, Panasonic del Giappone, ecc. 20. Smart Polymer Gels Breakthrough: Può percepire cambiamenti nell'ambiente circostante e rispondere, con caratteristiche di risposta biologiche. Evoluzione:Il ciclo di espansione-contrazione dei gel polimerici intelligenti può essere utilizzato per valvole chimiche, separazione adsorbimento, sensori e materiali di memoria; la potenza fornita dal ciclo è utilizzata per progettare "motori chimici"; la controllabilità della rete è adatta per sistemi intelligenti di rilascio di farmaci Attendere. Principali istituti di ricerca (aziende): università americane e giapponesi.

Con l'arrivo dell'estate, i nuovi veicoli energetici stanno affrontando maggiori rischi. Sotto l'alta temperatura, ci sono occasionali notizie di combustione spontanea. Anche se la combustione spontanea di nuovi veicoli energetici è come il gatto di Schrödinger, potrebbe non accadere, ma il possibile pericolo fa ancora indugiare le persone nella paura. Perché i nuovi veicoli energetici si accendono spontaneamente? C'è qualche soluzione? La combustione spontanea non è invisibile, il surriscaldamento della batteria è il colpevole Molte persone daranno per scontato che la combustione spontanea di veicoli di nuova energia sia causata dalla temperatura del motore troppo alta, o dalla carcassa esterna calda, ma in realtà, la maggior parte della combustione spontanea di veicoli elettrici puri è causata dal pacco batterie.   Ci sono molti tipi di batterie di accumulo di energia per la nuova energia Come batterie al nichel-metallo idrato, batterie al sodio-zolfo, ecc., ma il più noto è batterie al litio. Nel processo di ricarica e scarico, con l'aumento della densità energetica, aumenta anche il rischio di fuga termica. Se in questo momento si verifica una collisione auto, la batteria si deforma, il diaframma si lacera e l'elettrolita infiammabile perde, che può causare un cortocircuito di apparecchiature elettrificate. si verifica combustione spontanea. Oltre alla rottura e alla combustione della batteria causata da collisione esterna, la batteria al litio formerà anche un blocco all'interno dopo la ricarica ripetuta. Quando la corrente passa, si verifica un cortocircuito, causando un incendio.   Poiché la struttura della batteria della maggior parte dei veicoli energetici nuovi è una batteria composta da piccole batterie, se la batteria cortocircuita non ha misure protettive, si diffonderà rapidamente all'intero pacchetto della batteria e causerà persino un'esplosione. I piccoli pezzi sono utilizzati anche per grandi scopi e l'aerogel è diventato la tecnologia chiave per risolvere il problema La reazione a catena della combustione spontanea del pacco batteria causata da una piccola batteria può migliorare notevolmente la sicurezza dei veicoli di nuova energia se è difeso e protetto dalla fonte. Se avvolgiamo la batteria con materiale isolante termico, anche se si verifica un cortocircuito, non influenzerà gli altri pacchi batterie, né si diffonderà all'intero veicolo. Il miglior materiale di gestione termica per l'imballaggio delle batterie è attualmente riconosciuto a livello internazionale come aerogel.   Aerogel è il solido più leggero al mondo, ma ha proprietà di isolamento termico super. Sembra un sottile strato di "vento debole", ma può resistere direttamente alla combustione diretta di fiamme ad alta temperatura per 60 minuti.   È concepibile che se ogni batteria di un nuovo veicolo di energia è avvolta con uno strato di aerogel, anche se una singola batteria ha raggiunto una temperatura molto alta, non trasferirà calore ad altre batterie e componenti, rendendo così la nuova energia La probabilità di combustione spontanea dell'automobile è notevolmente ridotta. Allo stesso tempo, perché l'aerogel è estremamente leggero e sottile, solo metà dello spessore dei componenti tradizionali può raggiungere lo stesso effetto di protezione della batteria, che può non solo realizzare la leggerezza dell'auto, ma anche prolungare notevolmente la durata della batteria, che può essere detto per risolvere il problema della batteria del nuovo veicolo di energia migliore tecnologia

Trova un posto per barbecue Oggi, mentre splende il sole, alcuni amici ed io abbiamo portato i miei genitori ad un barbecue. La mattina presto, ho iniziato a preparare oggetti, tra cui snack acquistati ieri, condimenti per barbecue, acqua commestibile, sedie e così via. Con le cose pronte, mia madre ed io siamo partiti per unirci a loro e iniziare la nostra giornata di divertimento - BBQ. Siamo andati a sud lungo il fiume Qinhuang e abbiamo giocato camminando. Quando abbiamo visto qualcosa di interessante o buono, ci siamo fermati ad apprezzarlo per un po'. Dopo di che, abbiamo guidato fino all'anello esterno e camminato lungo la diga. Abbiamo camminato a lungo e non abbiamo trovato un posto adatto, e inconsapevolmente siamo arrivati alla strada per il ponte di pontone, perché non riuscivamo a trovare un posto per parcheggiare per un barbecue, avevamo tutti la voglia di attraversare il fiume dall'altra parte, ma questa idea è stata rapidamente respinta, perché non sapevamo molto della situazione laggiù, Così abbiamo deciso ancora di trovare un posto adatto sulla riva nord del fiume Giallo. Preparare il cibo Il duro lavoro paga, e dopo aver camminato per un po ', abbiamo finalmente trovato la posizione migliore con bellissimi paesaggi e poche persone, adatto principalmente per barbecue. Quando abbiamo fermato la macchina, abbiamo iniziato ad agire separatamente. Alcune persone hanno preso delle cose dall'auto, alcune cercavano legna da ardere, e altre stavano costruendo stufe e pentole. La scena era vivace. Dopo che tutto è pronto, inizieremo l'evento principale di oggi, facendo un fuoco e arrosto di carne. Se vuoi accendere il fuoco senza intoppi, devi prima trovare del fieno come primer. Dopo che il fieno è acceso, mettere un po 'di corteccia e ramoscelli. Quando la fiamma diventa più grande, mettetevi sopra il carbone. Quando il carbone diventa gradualmente bianco, significa che il carbone è stato acceso. In questo momento, gli spiedini, le salsicce, le verdure, ecc. che sono stati spiedati in anticipo possono essere utilizzati per la griglia. Fuoco e griglia Io e una zia ci occupiamo della carne arrostita. Arrostire e' un lavoro delicato. Se il fuoco è troppo alto, l'esterno della carne sarà bruciato ma l'interno sarà poco cotto. Pertanto, controllare le dimensioni del fuoco è la chiave. Continuate a girare per rendere la carne completamente cotta. Sono responsabile dell'aggiunta di sale, salsa barbecue, cumino in polvere, ecc. agli spiedini. Metto giù questo e prendo quello. Mi sento un po' sopraffatto, ma penso comunque che sia abbastanza interessante. di. C'è anche uno zio che sta stufando ali di pollo. Dopo i nostri sforzi congiunti, tutto è stato messo sul grande tappeto, e finalmente abbiamo potuto mangiare. Ho tenuto lo spiedino di carne in una mano e la salsiccia nell'altra, e ho guardato i frutti del mio lavoro. È anche molto profumato in bocca. Mantieni il tuo barbecue al sicuro con una coperta antincendio Un'altra cosa molto, molto importante nel barbecue in natura è la sicurezza. Non bruciarti durante la grigliata e, soprattutto, non causare fuoco, non macchiare il terreno e proteggere l'ambiente. In natura, gli incendi boschivi sono molto pericolosi e causano gravi perdite di proprietà, di cui non possiamo assumerci la responsabilità. Così, abbiamo portato un pezzo davvero incredibile di attrezzatura, un tappetino per barbecue, chiamato anche una coperta antincendio, che è fatta di un materiale ignifugo e ignifugo (cioè, fibra di panox) attraverso un processo non tessuto , Mettere la coperta antincendio sotto il barbecue, che può impedire che il terreno sia sporco e, soprattutto, può prevenire il verificarsi di fuoco. Qui ricordiamo al vasto numero di amici barbecue di prestare attenzione alla sicurezza mentre si gusta il cibo.

La fibra aramidica è nota per il suo utilizzo in armature balistiche e resistenti alle pugnalate, dove è accreditata per aver aiutato a salvare migliaia di vite. Leggero ed eccezionalmente resistente, può essere utilizzato per rendere una varietà di abbigliamento, accessori e attrezzature più sicure, più resistenti al taglio e più durevoli. Le fibre aramidiche aiutano a fornire ai lavoratori industriali una protezione di taglio superiore contro vetri rotti, schegge metalliche, macchinari taglienti e altri pericoli. ● Indumenti industriali ignifughi L'applicazione del meta-aramide in petrolchimico, chimico, elettrico, gas e altri indumenti protettivi industriali ha pienamente dimostrato le sue eccellenti prestazioni ignifughe e anti-urto. Abbigliamento protettivo realizzato con una miscela di meta-aramide e altre fibre ad alte prestazioni per ambienti di lavoro più pericolosi.                                                     ● Tuta da corsa Le tute da corsa realizzate con fibre meta-aramidiche non solo hanno un'eccellente resistenza al fuoco e resistenza alle alte temperature, ma resistono anche ai gas corrosivi e ai liquidi acidi, fornendo protezione completa per i piloti. ● Tuta per saldatura, tuta per forno I lavoratori impegnati nella saldatura elettrica e nella fusione dei metalli possono avere scintille o metallo fuso spruzzato sui vestiti in qualsiasi momento, causando ustioni cutanee o persino infiammando i vestiti, causando incendi e causando pericoli più gravi. Il lavoro metallurgico è esposto ad alta temperatura per lungo tempo e l'abbigliamento materiale ordinario è facile da cambiare. fragile, accorcia la vita utile. Le tute per saldatura e le tute per forni in metaaramide hanno le caratteristiche di ritardante di fiamma permanente, spruzzi di metallo, non adesione, ecc. e non riducono le prestazioni protettive dovute al lavaggio o all'usura per lungo tempo. Grazie a queste eccellenti proprietà, la fibra metaaramidica è stata ampiamente riconosciuta e accettata dai mercati nazionali ed esteri. Gli indumenti protettivi realizzati con fibre metaaramidiche accompagnano la vita di persone di tutti i ceti sociali. Aiutare i produttori a fornire la migliore protezione dal taglio e la resistenza alla fiamma contro i rischi di lavoro nei settori automobilistico, manifatturiero, edile, aerospaziale ed elettronico. Le sue proprietà resistenti al taglio e al fuoco sono ideali quando è richiesta una doppia protezione contro i rischi.

Meta-aramide ha eccellenti proprietà ignifughe e può essere utilizzato sotto la cappa per includere tubi flessibili ad alta temperatura come tubi che forniscono aria calda al collettore di aspirazione e tubi del turbocompressore. All'interno dell'auto, il meta-aramide impedisce il surriscaldamento del vano motore, il tubo del radiatore si rompe e il tergicristallo si guasta anche in condizioni climatiche calde. La protezione racing con meta-aramide aiuta il settore racing a migliorare tutti gli aspetti delle minacce di fuoco. Le tute da corsa e gli abiti realizzati con meta armid FR sono al centro di questo miglioramento della sicurezza. Questa protezione è duratura. Che si tratti di indumenti protettivi, biancheria intima, calzini o guanti, può prevenire ritardanti di fiamma o usura anormali. L'attrezzatura da corsa della fibra meta-aramidica ha intrinseca ritardanza di fiamma. Quando esposto a una fiamma, non brucia o si scioglie nell'aria. Perché la meta-aramide è carbonizzata e si addensa quando esposta ad alte temperature; forma una barriera termica tra la fonte di calore e la pelle. Questa risposta unica alle alte temperature fornisce un tempo prezioso di fuga in caso di incendio e aiuta a proteggere chi lo indossa da lesioni.

● Parti auto in fibra di carbonio L'uso di parti composite in fibra di carbonio si basa principalmente sulle seguenti considerazioni: uno è per il corpo leggero. La densità della fibra di carbonio è bassa, rispetto alla riduzione del peso dell'acciaio al carbonio del 50%, rispetto alla riduzione del peso della struttura della lega di magnesio/alluminio del 30%; In secondo luogo, alta integrazione. La modellazione libera, forte designability, può raggiungere una superficie snella e curva, può ridurre i tipi di parti e gli investimenti di utensili; In terzo luogo, migliorare l'efficienza di produzione. Sostituire lo stampaggio e la saldatura con il processo di stampaggio e incollaggio, risparmiare l'investimento della linea di produzione, dello stampo e del dispositivo; In quarto luogo, migliorare le prestazioni di sicurezza delle automobili. La fibra di carbonio ha alta resistenza a fatica (fino al 70% ~80% del carico di progettazione), il centro di gravità scende dopo la riduzione del peso e la stabilità dell'operazione è più alta. Inoltre, la capacità di assorbimento di energia di collisione della fibra di carbonio è 6-7 volte quella dell'acciaio e 3-4 volte quella dell'alluminio. Dall'auto originale ai veicoli commerciali di fascia alta, e più popolari negli ultimi anni, i nuovi veicoli energetici, l'applicazione dei passi delle parti in fibra di carbonio non si ferma mai, come la saggezza wuxi sui nuovi materiali, in conformità con i requisiti del nuovo corpo della scatola di alimentazione in fibra di carbonio di produzione automatica di energia è compositi in fibra di carbonio nei casi di applicazione tipici, sui nuovi veicoli energetici sotto aspetti quali la perdita di peso, la resistenza agli urti ha migliorato efficacemente le prestazioni dei nuovi veicoli energetici. ● Fibra di carbonio nei treni ad alta velocità La soluzione leggera della ferrovia ad alta velocità si è sempre concentrata su due questioni: uno è che i materiali leggeri devono avere una sicurezza sufficiente; l'altro è cercare di essere il più leggero possibile sotto la premessa di garantire la sicurezza, in modo da ottenere una maggiore capacità e una maggiore efficienza dei trasporti. Da treni bullet con velocità pari o superiore a 400 km/h, treni a due piani a treni maglev ad alta velocità con velocità di 600 km/h, treni ad alta velocità e altri veicoli ferroviari si sono sviluppati verso obiettivi ad alta velocità, efficienti, verdi, intelligenti e altri. Tra questi, i materiali della carrozzeria che sono leggeri e forti svolgono un ruolo cruciale. I materiali selezionati della carrozzeria, nella resistenza, rigidità, resistenza alla fatica, resistenza alla corrosione e prestazioni antincendio, sono costantemente ottimizzati, il materiale composito in fibra di carbonio ha i vantaggi di peso leggero, riduzione dell'impatto, carico di sollevamento, alta resistenza agli agenti atmosferici, alta affidabilità, Alta disponibilità, alta durata, poca manutenzione e così via hanno ricevuto gradualmente attenzione. Pannello operativo del conducente della cabina in fibra di carbonio, parti del sedile in fibra di carbonio, piastre della paratia in fibra di carbonio, ecc., come il materiale composito in fibra di carbonio utilizzato nei veicoli ferroviari ad alta velocità come proporzione di sempre più grande, saggezza wuxi sul nuovo materiale affronterà i requisiti tecnici anche sempre più alti, Questo anche nel guidare virtualmente anche il materiale composito domestico in fibra di carbonio applicato ad un ritmo più veloce. ●Parti di aeromobili in fibra di carbonio Il materiale composito in fibra di carbonio che la resistenza, l'alta rigidità, la buona resistenza alla fatica e la resistenza alla corrosione, può progettare, promuovere l'efficienza della struttura, non solo può migliorare la sicurezza dell'aeromobile, l'economia, il comfort e la protezione dell'ambiente, anche può migliorare significativamente l'efficienza del carburante dell'aeromobile, è attualmente nell'applicazione implementa una quota significativa di aerei civili. Allo stesso tempo, l'uso di compositi in fibra di carbonio negli aerei pone anche nuove sfide tecniche. Rispetto alla struttura metallica tradizionale, la struttura composita in fibra di carbonio ha anisotropia e la sua fragilità la rende significativamente diversa dai materiali metallici convenzionali in termini di deformazione sotto carico, meccanismo di danneggiamento e modalità di guasto. Come l'analisi della connessione, la stabilità, la tolleranza ai danni, la fallabilità, la grande apertura, la protezione contro i fulmini, la resistenza al fuoco, l'anti-ghiaccio, l'analisi degli strati intermedi, ecc., devono essere interrotti. Le tecnologie di propulsione e struttura aerodinamica innovative saranno utilizzate per ridurre la resistenza aerodinamica e risparmiare carburante nell'ottimizzazione complessiva dell'aerodinamica, della struttura e dei materiali. Tuttavia, quando si vola a velocità supersonica e ultraelevata del suono, l'effetto ad alta temperatura della struttura del corpo è evidente, che non solo richiede la progettazione strutturale integrata di materiali compositi avanzati come la fibra di carbonio, ma li rende anche più leggeri, più resistenti ai danni e alle alte temperature. Non solo le parti del corpo, le parti interne dell'aeromobile dei requisiti materiali sono anche rigorose. La piastra del telaio del sedile dell'aviazione in fibra di carbonio fornita da wuxi zhicang new material technology co., ltd. per un certo tipo di velivoli civili, oltre a ridurre notevolmente il peso del sedile, per essere in grado di resistere a 6-8 anni di pressione ad alta frequenza, ma anche per avere un certo ritardante di fiamma, Tutti presentano elevati requisiti per l'applicazione pratica del materiale composito in fibra di carbonio.

È ampiamente usato nel campo delle attrezzature di protezione individuale, come guanti da addestramento da combattimento, giacche antiproiettile, caschi antiproiettile, veicoli blindati, elicotteri e altre armi e attrezzature, fornendo garanzia di sicurezza affidabile per il campo di battaglia e migliorando efficacemente la risposta rapida dell'esercito e la capacità di combattimento sostenuta.                                                

Come componente base degli indumenti protettivi dei vigili del fuoco, i requisiti per le prestazioni ignifughe sono particolarmente importanti. L'emergere della fibra metaaramidica ha permesso l'aggiornamento degli indumenti antincendio. Consente ai vigili del fuoco di eliminare completamente le ingombranti tute antincendio che hanno solo pelle, lana pesante e tela, e ottenere miglioramenti delle prestazioni da tessuti e rivestimenti. Attualmente, vigili del fuoco, tute antincendio, tute antincendio fatte di fibre colorate meta-aramidiche sono stati utilizzati in vari sistemi antincendio. Le fibre colorate meta-aramidiche sono anche dotate di uniforme armata del vigile del fuoco forestale della polizia. A causa delle sue prestazioni eccellenti, meta-aramide è ampiamente usato in metallurgia, costruzione, costruzione navale, petrolio, chimica, silvicoltura, protezione antincendio, militare e altri campi ed è diventato la scelta migliore per la lavorazione di tutti i tipi di abbigliamento protettivo speciale. Firefighters have a heavy load to bear — their turnout gear shouldn’t add to it.  So Aramid fibers help manufacturers create fire resistant liners, outer shells, and accessories that not only stand up to the thermal hazards they may face, but also help them get the job done without getting in the way of mobility. Unlike other materials and fibers available, gear and accessories made with meta aramid fiber are inherently flame-resistant and won’t melt, drip, or support combustion in the air. And the thermal protection off  is permanent — its superior flame resistance cannot be washed out or worn away. Para aramid helps manufacturers enhance the overall durability and strength of lightweight turnout gear outer-shell-and-thermal-liner systems. It is five times stronger than steel on an equal weight basis, yet is lightweight, comfortable, and thermally protective. Entrambe queste fibre innovative si trovano in ogni strato della maggior parte degli ingranaggi per la massima protezione: ●Il guscio esterno Meta aramid and Para aramid fibers are engineered together and sometimes  with other high-temperature fibers to form materials that help stand up to heat, stay strong, and protect the inner components.  Para aramid filament is engineered into premium fabrics to help reduce fabric profile while strengthening fabrics to new levels of performance.   ●La barriera dell'umidità Fabrics made of meta aramid fiber and non-wovens help the most trusted and reliable moisture barrier manufacturers provide strong flame-resistant substrates for their liquid-impermeable films.   The moisture barrier helps protect against the intrusion of water, chemicals, and viral agents.  These barriers are also breathable, which allows metabolic heat to escape and helps reduce the overall heat stress during strenuous activities. ●Le linee termiche Meta aramid and Para aramid fiber batts and the meta aramid non-wovens are combined with face cloths made with meta aramid and para aramid fiber to help provide durable, flexible, heat-insulating components.  Thermal liners made with multi-layer meta aramid non-wovens are among the thinnest, most flexible, most breathable components on the market. Face cloths using para aramid filament yarns help reduce surface friction, improving overall garment mobility.  Water-wicking or -repellent finishes on individual layers improve moisture management and reduce garment-drying time.