Quais são as características da fibra para-aramida e quais são as vantagens do pano de aramida no campo do reforço de construção?

A fibra para-aramida é um novo tipo de fibra sintética de alta tecnologia, que tem excelentes propriedades, como ultra-alta resistência, alto módulo, resistência a altas temperaturas, resistência a ácidos e álcalis e peso leve. Ou 2 a 3 vezes a da fibra de vidro, a dureza é o dobro da do fio de aço, e o peso é apenas cerca de 1/5 do fio de aço. A uma temperatura de 560 ° C, não se decompõe ou derrete. O material composto de pano de fibra de aramida tem alta resistência à tração, pequena gravidade específica, boa resistência à corrosão, bom alongamento, bom desempenho de isolamento, forte tenacidade, alta resistência ao cisalhamento e resistência à extrusão, forte resistência ao choque e excelente retardamento intrínseco de chama. Desempenho, pode ser usado para reparar e reforçar pontes, colunas, metrôs, chaminés, torres de água, túneis, ferrovias eletrificadas, portos marítimos e cais, especialmente adequado para reforço e reparação de estruturas de concreto.

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O pano de fibra de aramida pode ser usado na aplicação composta com estrutura concreta?  

Produtos de tecido unidirecional de aramida podem ser usados em aplicações compostas com estruturas de concreto, e o escopo é relativamente amplo. Por exemplo, é aplicado a vigas, principalmente pontes e edifícios civis ou plantas industriais. Os métodos de reforço incluem resistência à flexão e resistência ao cisalhamento. Ao executar a resistência de flexão, a direção da fibra do pano de aramida é consistente com a direção axial do feixe. O lado da tensão para aumentar a capacidade de carga-carga do feixe. De acordo com testes relevantes, desde que o feixe não seja um feixe super-reforçado, uma camada de 280 gramas de pano de aramida pode aumentar a capacidade de carga em cerca de 30%, e duas camadas podem aumentar a capacidade de carga em cerca de 40%. A direção é perpendicular ao eixo do feixe.

O pano de aramida também é ideal para reforçar postes. Em primeiro lugar, porque o módulo elástico da fibra de aramida é 118Gpa, em comparação com o módulo elástico da fibra de carbono 230Gpa, a fibra de aramida tem melhor ductilidade; em segundo lugar, apenas cerca de 10mm é necessário para moagem de borda, e geralmente nenhuma moagem é necessária, enquanto a fibra de carbono precisa de cerca de 30mm. Em contraste, usar pano de aramida pode economizar um monte de homem-horas. Finalmente, uma vez que o pano de aramida é um tipo de pano macio, tem melhor seguibilidade, especialmente para tampas com formas irregulares, é mais adequado usar pano de aramida para reforço.


Em termos de aplicações de reforço de alvenaria e painéis, os requisitos para a cabeceira do reforço dos painéis são geralmente relativamente altos, e a aparência não será afetada após o reforço, por isso é mais conveniente usar materiais compostos de aramida finos e macios para reforço. No reforço de chaminés e torres de água, devido ao desenvolvimento em alta altitude de estruturas como chaminés e torres de água, é difícil reforçá-las e mantê-las. Os métodos tradicionais são basicamente difíceis de resolver tais problemas, e as fibras de aramida são leves, de alta resistência, resistentes à corrosão e duráveis. Bom, será uma escolha melhor para fortalecer chaminés e torres de água.


No reforço de túneis de metrô, tecidos de aramida também têm certas vantagens. Como os metrôs e túneis são estruturas que trabalham no subsolo, sua força é diferente da da estrutura do solo, e há pressões de terra no telhado e nos lados da caverna. Também tem a exigência de headroom, por isso, ao reparar rachaduras, a possibilidade de usar métodos tradicionais de reforço é muito pequena. Reforço e manutenção com pano de aramida podem atender às suas várias exigências. As rachaduras na abóbada ou parede lateral do metrô ou túnel são geralmente multidirecionais e irregulares, o que requer que seus materiais de reparo tenham boa resistência ao cisalhamento, e a aramida também é um material FRP não condutor. Portanto, as vantagens do pano de aramida na aplicação de reforço da engenharia de metrô de túnel são bastante proeminentes.

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No processo de realização da aplicação no campo da construção civil, que dificuldades técnicas ainda precisam ser resolvidas para tecidos de aramida? Se é amplamente utilizado no campo da engenharia, qual é o seu desempenho de custo? Há vantagens?

Do ponto de vista dos materiais, as dificuldades técnicas concentram-se principalmente no desempenho de seda crua e nível de tecelagem. Taihe New Materials controla estritamente a qualidade da seda crua e tecidos de tecelagem. Taipulong aramid tecido unidirecional foi testado e certificado pela autoridade nacional. Todos atingiram o padrão Classe I de alta resistência estipulado no padrão nacional.

Com o aumento do preço da fibra de carbono nos últimos anos, o desempenho de custo da fibra de aramida atingiu a faixa de aceitação do mercado. O preço da fibra de aramida de baixo grau está na mesma faixa que o da fibra de carbono de baixo grau, e da análise da situação atual do mercado, a estabilidade de fornecimento da fibra de aramida é maior do que o da fibra de carbono, enquanto o preço da fibra de aramida de alto grau é muito menor do que o do preço da fibra de carbono de alto grau. A longo prazo, a vantagem econômica da fibra de aramida ainda é óbvia.

No entanto, o mercado tornou-se acostumado a usar fibra de carbono para reforço de construção, e tem consciência limitada da fibra de aramida. Diante dessa situação, precisamos aumentar o reconhecimento do mercado da fibra de aramida e aumentar sua popularidade.

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Que tipo de material é papel aramida? Quais são as características de desempenho?

O principal produto da empresa, Minshida Aramid Paper, é um novo material especial à base de papel feito de fibra de aramida pura, que tem excelente resistência mecânica, resistência a altas temperaturas, retardamento de chama, resistência à corrosão química e bom isolamento elétrico. É um material indispensável de alto desempenho em uma ampla gama de aplicações, tais como aeroespacial, transporte ferroviário, veículos novos de energia e isolamento elétrico. De acordo com a aplicação, nossos principais produtos podem ser divididos em duas categorias: papel de isolamento elétrico e papel de núcleo de favo de mel.

O material de estrutura de favo de mel feito de papel aramida tem excelentes características, como peso leve, alta resistência, alto módulo, retardamento de chama, resistência a altas temperaturas e baixa perda dielétrica, e tornou-se o material de núcleo preferido para materiais compostos de favo de mel no campo aeroespacial.


Quais são as aplicações específicas do favo de mel de papel aramida na construção urbana e rural, no trânsito ferroviário, no transporte e na conservação da água, etc.?

O papel de aramida é um material isolante de alto desempenho, que pode ser usado no sistema de isolamento de condições de trabalho high-end e complexas. Na construção urbana e rural, pode ser usado nos materiais de isolamento de eletrônicos, motores, UHV, transformadores de potência e transformadores de distribuição; no transporte ferroviário, pode ser usado no trilho de alta velocidade, transformadores de tração para locomotivas de carga, motores de tração, materiais de isolamento linear do motor da levitação magnética, peças interiores do trilho de alta velocidade e materiais de redução de peso, etc.; no espaço aéreo, pode ser usado em peças interiores de aeronaves comerciais, peças secundárias de suporte de carga, etc., papel aramida tão grande O uso de peças interiores e estruturais de aeronaves atingirá uma quantidade muito objetiva a cada ano; em termos de transporte e conservação da água, pode ser usado em geradores hidráulicos de grande escala, motores tradicionais da inspiração do automóvel, motores novos da movimentação do veículo da energia, etc.


O favo de mel de papel aramida tem bom desempenho na redução de ruído e isolamento térmico. No futuro, como um novo material para edifícios verdes e edifícios de poupança de energia, também pode ter mais espaço de aplicação no campo da construção.

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